Barcelona supera los 2 millones de pasajeros de cruceros y ferrys durante los 7 primeros meses del año
Jueves, 11 de agosto 2011
El tráfico de contenedores del Puerto de Barcelona crece un 15% hasta el mes de julio
Barcelona supera los 2 millones de pasajeros (+13%) durante los 7 primeros meses del año
Entre los meses de enero y julio el Puerto de Barcelona ha manipulado un total de 1, 2 millones de TEU (unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies), cifra que representa un incremento del 15% respecto al mismo periodo de 2010 .
La creciente exportación de productos de las empresas del hinterland del Puerto ha motivado, una vez más, este buen resultado. El esfuerzo de las compañías para vender en los mercados exteriores ha hecho crecer las exportaciones que salen del Puerto de Barcelona un 18% hasta el mes de julio. Durante estos 7 meses las importaciones han registrado un incremento de 5 puntos respecto al año anterior.
Mercados prioritarios
Por regiones geográficas, los principales intercambios se siguen dando con el Extremo Oriente y Japón (+6%), África del Norte (+13%), Mediterráneo Oriental, Mar Negro, Caspio y Oriente Próximo (+17%) y con el Sudeste asiático (34%). Otros mercados que continúan incrementando de manera muy significativa sus tráficos con Barcelona son los situados en el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo (49%), el Golfo de México (+16%), Centro América y Caribe (63%) y la fachada atlántica de Estados Unidos (24%).
En cuanto a países, China mantiene su hegemonía como socio comercial más destacado del Puerto de Barcelona. Entre enero y julio de este año la capital catalana intercambió un total de 184.814 TEU con el país asiático. Este volumen representa un 23% del tráfico total de contenedores del recinto portuario.
En cuanto al tráfico total de mercancías, durante los primeros 7 meses del año el Puerto ha canalizado 26.6 millones de toneladas, un 6,5% más que en mismo periodo de 2010. El segmento de carga de más valor, como es la carga general (que incluye los contenedores, maquinaria y repuestos, automóviles y productos siderúrgicos), ha alcanzado los 17,4 millones de toneladas hasta el mes de julio, con un avance de 10 puntos en comparación a los resultados del año pasado.
La exportación de vehículos, al alza
El tráfico de vehículos nuevos también mantiene un importante ritmo de crecimiento. Entre enero y julio las terminales especializadas del Puerto transportaron un total de 380.174 automóviles, un 13% más que en mismo periodo de 2010. El crecimiento más relevante se ha producido en los vehículos de exportación: las 203.377 unidades embarcadas en el recinto portuario con destino al mercado exterior han supuesto un aumento del 31% respecto al año pasado.
El movimiento de pasajeros en el Puerto de Barcelona sigue la tendencia positiva que ha caracterizado la última década. En el mes de julio el recinto portuario ya había superado los 2 millones de pasajeros. En concreto, las 2.014.549 personas que viajaron a través del Puerto de Barcelona, tanto a bordo de ferrys como de cruceros turísticos, representaron un 13% más que en 2010.
El volumen de pasajeros de los ferrys de línea regular se incrementó en un 6%. En este apartado, cabe destacar el buen comportamiento del cabotaje nacional con las Islas Baleares, que se ha intensificado de forma significativa (+15%).
La capital catalana ha recibido hasta el mes de julio un total de 451 cruceros (21 escalas más que en mismo periodo del año pasado). Además, los 1,3 millones de cruceristas que han pasado por el Puerto de Barcelona hasta el mes de julio han elevado un 16% la marca conseguida durante el mismo periodo de 2010.
Operativa portuaria
Durante los 7 primeros meses del año el Puerto de Barcelona ha recibido un total de 4.632 escalas de buques comerciales, tanto de carga como de pasaje. Las naves son cada vez de mayores proporciones, como indica el incremento del 7% del arqueo medio (capacidad de carga) de los buques.
En cuanto a la tipología de las naves, el principal volumen de escalas (un 31% del total) corresponde a los transbordadores, seguido de los portacontenedores (29% del total) y los tanques (11%).
