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Delta retira el último Douglas DC-9 comercial en servicio
Viernes, 27 de diciembre 2013


































Delta Air Lines ( NYSE : DAL ) ha anunciado la retirada del ultimo avión Douglas DC- 9 comercial en servicio el 6 de enero de 2014,  programado para salir desde Minneapolis / St . Paul Atlanta a las 4:20 pm ( CST ).


" El DC- 9 ha sido un caballo de batalla en nuestra flota nacional al tiempo que ha proporcionado una experiencia de cliente muy fiable", dijo Nat. Pieper, vicepresidente de Delta Fleet Strategy. "El retiro de la aeronave allana el camino para los aparatos más recientes y más eficientes . "


Desde 2008, Delta ha eliminado o retirado más de 350 aviones de su flota que incluye los modelos de 50 plazas CRJ -200s ; Saab 340s y DC-9, substituyendolos por  aviones económicamente mas eficientes y  tecnologías probadas, como el Boeing 777- 200LR de dos clases, 65 y 76 asientos, jets regionales y variantes de los 737 y 717 .

La jubilación del  DC- 9 se produce pocos meses después de que Delta comenzase a recibir la entrega de sus pedidos de 88 aviones Boeing 717-200 y 100 aviones Boeing 737- 900ER, los cuales comenzaron a entrar en servicio en octubre y noviembre, respectivamente. Cada aeronave cuenta con una cabina de primera clase y los asientos slim-line, junto con conectividad Wi -Fi y puertos de alimentación eléctrica en los asientos . Además, el Boeing 737- 900ER ofrece entretenimiento a la carta en todo el habitáculo . Delta también anunció recientemente la incorporación de 40 aviones Airbus A321 entre los cuales hay 30 Narrowbody, que comenzarán a ser entregados en 2016.

Delta fue el cliente inicial en lanzar la versión original del DC-9 de 65 asientos en 1965 cuando la compañía aérea puso en servicio los aviones en vuelos de alta frecuencia para las rutas domésticas de corto recorrido . El avión bimotor fue retirado de la flota de Delta en 1993, pero volvió a entrar en servicio con variantes de mayor tamaño tras la fusión ; esos aviones se unieron a Northwest, tras adquirir Republic Airlines en 1986. Delta ha volado un total de 305 DC-9 desde 1965.

Para reconocer la jubilación del DC- 9, el último vuelo ha sido etiquetado como DL2014 observando el último año de servicio, mientras que el vuelo inicial de Detroit a Minneapolis / St . Paul fue etiquetado como vuelo  DL1965, el año inicial de la puesta en servicio de la aeronave.





Delta retira el último Douglas DC-9 comercial en servicio