Emirates abre su segunda sala VIP para los pasajeros First Class en la Terminal 3 del Aeropuerto Dubái
Miércoles, 14 de septiembre 2011
Con un diseño contemporáneo, el nuevo salón se
convierte en otro oasis de lujo y confort junto a la galardonada
sala VIP de la First Class que Emirates ya posee en la Terminal 2,
y es una muestra más de la voluntad de la aerolínea por ofrecer a
sus pasajeros un servicio de la máxima calidad.
Los 1.058m2 de esta nueva sala VIP cuentan con una amplia
gama de servicios, incluyendo una zona des descanso con
sillones reclinables, televisores de 55 y 65 pulgadas. duchas, un centro de negocios con estaciones individuales de trabajo, conectividad inalámbrica a Internet y un espacio para
fumadores. Además, en la zona de restauración los pasajeros pueden disfrutar de platos gourmet a la carta acompañados de un completo
servicio de bar que incluye bebidas de la más alta calidad.
Vuelos adicionales a Tokio
Emirates estrecha sus vínculos con Japón gracias a la
introducción de dos vuelos adicionales por semana, garantizando
así un servicio diario y sin escalas entre Dubái y el Aeropuerto
Internacional de Narita a partir el 1 de noviembre de 2011.
Emirates lanzó esta ruta el 28 de marzo de 2010 y la seguirá
operando con un Boeing 777-300ER con ocho suites privadas en
First Class, 42 asientos en Business Class y 304 asientos en
Economy Class, sumando un total de 354 plazas.
Para que los pasajeros nipones se sientan como en casa en los
vuelos de Emirates, éstos cuentan con más de 200 tripulantes de
cabina de origen japonés y los menús ofrecen deliciosas recetas
japonesas. Desde el inicio de sus vuelos al país del sol naciente en
2002, Emirates ha transportado a más de 1,3 millones de pasajeros
y 60.000 toneladas de carga.
Las exportaciones japonesas a los Emiratos Árabes Unidos
consisten básicamente en componentes mecánicos, electrónicos
y piezas de automóviles;las importaciones, en cambio,
comprenden productos derivados del gas y del petróleo.
Emirates SkyCargo estrena Boeing 777 Freighter
La división de carga de la aerolínea Emirates ha recibido
su tercer Boeing 777 Freighter, el carguero más moderno y
tecnológicamente preparado actualmente disponible.
La última incorporación a la flota de Emirates SkyCargo cuenta
con una amplia puerta principal en cubierta para facilitar la
elevación de los envíos de gran tamaño, puede volar más de 17
horas sin recargar combustible y tiene capacidad para transportar
hasta 103 toneladas de carga.
Además, el Boeing 777 Freighter consume casi un 18% menos
de combustible que el resto aviones de carga actuales.
Tal como ocurrió con el buque insignia de Emirates, el A380,
la aerolínea también ha trabajado estrechamente, en este caso
con Boeing, en el diseño y desarrollo del 777F para lograr la
optimización de la disposición de la cubierta del piso principal.
El Boeing 777F de Emirates SkyCargo servirá la ruta de São
Paulo tres veces por semana.
El pasado y el futuro se encuentran en Dubái
La Copa Webb Ellis, un símbolo de alcance mundial
para los amantes del rugby, llegó el pasado 2 de septiembre a
Auckland a bordo de un Airbus A380 de Emirates, patrocinador
oficial de la Copa del Mundo de Rugby 2011.
Gary Chapman, Presidente de Group Services de Emirates y
Dnata, aprovechó la ocasión para declarar: "Emirates se enorgullece
de haber transportado el trofeo desde Londres en nuestro
buque insignia, el A380. Siguiendo nuestra filosofía de patrocinio,
la intención es brindar a los aficionados de todo el mundo la
oportunidad de formar parte de su deporte favorito activamente,
cosa que sin duda hemos conseguido en este viaje. Los amantes
del rugby han podido acercarse al trofeo tanto en Londres,
como en Dubái y en Sídney y ahora también en Auckland, sede
de este apasionante torneo."
El rugby llega a Auckland
Tres de los astronautas estadounidenses más famosos
de la historia pasaron a finales de agosto de 2011 por la sala VIP
First Class de Emirates.
Durante su estancia en Dubái, Neil Armstrong, Jim Lovell y Gene
Cernan no sólo visitaron las instalaciones de Emirates, también
se reunieron con el capitán Alan Stealey, Vicepresidente Senior
de la División de Operaciones de Emirates, para intercambiar
anécdotas de vuelo, impresiones acerca de los últimos avances
en la tecnología de la aviación y consideraciones sobre dónde ve
cada uno de ellos el futuro de la industria.
Emirates, un 26% más eficiente
Otro ejemplo del compromiso de Emirates con el medio ambiente
es su reciente participación en el programa Indian Ocean
Strategic Partnership to Reduce Emissions (INSPIRE).
Uno de los objetivos de esta iniciativa era medir la mejora en el
impacto de un "vuelo perfecto" (tiempo de espera mínimo,
trazado gradual de la trayectoria de ascenso y descenso, etc.)
sobre el entorno, y los resultados obtenidos evidenciaron un
ahorro total de más de 6.250 litros de combustible y 16.000
kilos de emisiones de dióxido de carbono en este tipo de vuelos.
VOL.12 - 13 de Septiembre de 2011
En su primer Informe Global de Medio Ambiente,
Emirates ha revelado que sus emisiones de dióxido de carbono
han sido un 26% inferiores a las del promedio global de líneas
aéreas.
La aerolínea ha llevado a cabo este estudio con el objetivo de
valorar el impacto medioambiental del grupo e identificar
soluciones para lograr una mayor sostenibilidad en sus operaciones.
De izquierda a derecha, el capitán Alan Stealey, Neil Armstrong y Gene Cernan..
