Los puertos españoles se afianzan entre los 20 primeros de Europa, ocupando la 5º, 8º, 12º y 18º posición
Martes, 01 de noviembre 2011
Valencia, Algeciras, Barcelona y Las Palmas, entre los 100 primeros puertos de contenedores del mundo
Asia mueve el 70,3% del total mundial de contenedores, Europa el 14,7%, y América el 12,4%
31-10-2011 (Puertos del Estado-Ministerio de Fomento). Los puertos de Valencia, Bahía de Algeciras, Barcelona y Las Palmas movieron 10,2 millones de TEUs en 2010, con un crecimiento medio en torno al 7% respecto a 2009. Estos resultados sitúan a los puertos españoles entre los cien primeros del mundo y los veinte más importantes de Europa. Valencia se situó como 26º del mundo y 5º de Europa, Bahía de Algeciras el 42º y 8º, Barcelona 63º y 12º, y Las Palmas 95º y 18º, respectivamente, en el ranking de los cien primeros puertos del mundo en este tipo de tráfico que ha publicado la revista inglesa Cargo System.
A nivel estatal, el tráfico acumulado de contenedores durante el último año fue de 12,5 millones de TEUs, y un 6,4% de incremento, frente a los 11,7 millones que se contabilizaron en 2009. Los cuatro puertos estatales del Top 100 mundial, representan más del 81% del conjunto estatal en este tráfico.
El puerto de Valencia, que lidera la representación española del ranking, ha escalado tres posiciones respecto al año 2009, y su puesto 26º lo ha conseguido gracias a los 4,2 millones de TEUs manipulados en 2010, y tras experimentar un crecimiento de más del 15%. Bahía de Algeciras, en la posición 42 movió, más de 2,8 millones de TEUs, mientras que Barcelona rozó los dos millones y Las Palmas, 1,2 millones, con incrementos del 7,3% y del 10,5% respectivamente.
Tráfico de Contenedores (TEUs)
2009
2010
Var. (%)
A Coruña
7.778
5.623
-27,71
Alicante
132.059
147.308
11,55
Almería
1.425
2.763
93,89
Avilés
2.575
0
-100,00
Bahía de Algeciras
3.043.268
2.806.884
-7,77
Bahía de Cádiz
106.399
109.187
2,62
Baleares
127.935
78.425
-38,70
Barcelona
1.800.214
1.931.033
7,27
Bilbao
443.464
531.457
19,84
Cartagena
58.680
64.489
9,90
Castellón
67.075
103.956
54,98
Ceuta
13.464
9.546
-29,10
Ferrol-San Cibrao
401
440
9,73
Gijón
27.465
35.570
29,51
Las Palmas
1.007.207
1.113.262
10,53
Málaga
289.871
298.401
2,94
Marín y Ría de Pontevedra
30.590
48.685
59,15
Melilla
25.546
22.389
-12,36
Motril
948
2.965
212,76
Santa Cruz de Tenerife
346.254
357.472
3,24
Santander
1.888
1.520
-19,49
Sevilla
129.736
152.612
17,63
Tarragona
221.203
255.407
15,46
Valencia
3.653.890
4.206.937
15,14
Vigo
193.921
213.123
9,90
Vilagarcía
16.042
589
-96,33
Total
11.749.298
12.500.043
6,39
Los puertos asiáticos acaparan el 70% de los contenedores movidos
En el panorama internacional, los primeros cien puertos del mundo del ranking continúan aumentando su ratio de crecimiento, con algo más del 14% de incremento medio. De esta lista, los puertos asiáticos, principalmente los chinos, cobran cada vez más fuerza. Ajenos a la crisis internacional, ocupan las primeras posiciones, desbancando este año a Rotterdam de la novena a la décima posición y a Dubai de la sexta a la novena.
En este sentido, los 18 puertos chinos representados en el ranking movieron más de 153 millones de TEUs, creciendo una media del 20%. Esto supone que en torno al 35% del total del Top 100 mundial de contendores y el 50% del conjunto de Asia lo acaparan puertos chinos.
PUERTO (País)
2010
2009
Diferencia %
2009/10
1
Shanghai (China)
29.069.000
25.002.000
16,3%
2
Singapur (Singapur)
28.430.800
25.866.000
10%
3
Hong Kong (China)
23.532.000
20.983.000
12,1%
4
Shenzhen (China)
22.509.700
18.250.100
23,3%
5
Busan (Corea del Sur)
14.157.291
11.954.861
18,4%
6
Ningbo (China)
13.144.000
10.502.800
25,1%
7
Guangzhou (China)
12.550.000
11.190.000
12,2%
8
Qingdao (China)
12.012.000
10.260.000
17,1%
9
Dubai (Emiratos Árabes Unidos)
11.600.000
11.124.082
4,3%
10
Rotterdam (Holanda)
11.145.804
9.743.290
14,4%
11
Tianjin (China)
10.080.000
8.700.000
15,9%
12
Kaohsiung (Taiwán)
8.871.745
8.581.273
3,4%
13
Port Klang (Malasia)
8.870.000
7.309.779
21,3
14
Amberes (Bélgica)
8.468.475
7.309.639
15,9%
15
Hamburg (Germany)
7.900.000
7.010.000
12,7%
16
Los Angeles (EE.UU.)
7.831.902
6.748.995
16%
17
Tanjung Pelapas (Malasia)
6.530.000
6.016.452
8,5%
18
Long Beach (EE.UU.)
6.263.499
5.067.597
24%
19
Xiamen (China)
5.820.000
4.680.300
24,4%
20
Nueva York/Nueva Jersey (EE.UU)
5.292.020
4.561.831
16%
21
Dailan (China)
5.242.000
4.576.500
14,5%
22
Laem Chabang (Tailandia)
5.068.076
4.621.635
9,7%
23
Bremerhaven (Alemania)
4.871.297
4.535.842
7,4%
24
Tanjung Priok.................. ...(Indonesia)
4.714.857
3.800.000
24%
25
Tokio (Japón)
4.286.215
3.794.830
13%
26
Valencia (España)
4.206.937
3.653.890
15,1%
27
Colombo (Sri Lanka)
4.137.441
3.464.297
19%
28
Ho Chi Min (Vietnam)
4.100.000
3.560.000
15,2%
29
Lianyungang (China)
3.870.000
3.031.800
27,6%
30
Jawaharlal Nehru (India)
3.857.119
4.061.343
5%
31
Salalah (Omán)
3.482.395
3.493.459
-0,3%
32
Jeddah (Arabia Saudí)
3.830.857
3.091.312
24%
33
Port Said (Egipto)
3.646.000
3.464.453
5,2%
34
Felixstowe (UK)
3.400.000
2.800.000
21,4%
35
Yingkou (China)
3.338.000
2.537.000
32%
36
Yokohama (Japón)
3.280.191
2.798.002
17,2%
37
Manila (Filipinas)
3.257.372
2.877.638
13,2%
38
Tanjung Perak (Indonesia)
3.030.000
1.950.599
55,3%
39
Sharjah (Khor Fakkan) (UAE)
3.022.524
2.750.282
9,9%
40
Gioia Tauro (Italia)
2.851.261
2.857.438
-0,2%
41
Savannah (EE.UU.)
2.825.179
2.356.000
20%
42
Algeciras (España)
2.810.242
3.042.759
-7,6%
43
Durban (Sudáfrica)
2.762.023
2.388.756
15,6%
44
Balboa (Panamá)
2.758.506
4.222.500
-34,7%
45
Santos (Brasil)
2.715.600
2.255.862
20,4%
46
Shaid Rajaee (Irán)
2.592.522
2.206.476
17,5%
47
Kobe (Japón)
2.556.291
2.247.024
13,8%
48
Nagoya (Japón)
2.548.851
2.112.738
20,6%
49
Ambarli (Turquía)
2.540.353
2.517.059
0,9%
50
Vancouver (Canadá)
2.514.309
2.152.462
16,8%
51
Zeebrugge (Bélgica)
2.499.756
2.328.198
7,4%
52
Le Havre (Francia)
2.400.000
2.240.714
7,1%
53
Marsaxlokk (Malta)
2.370.729
2.260.000
4,9%
54
Melbourne (Australia)
2.348.000
2.085.988
12,6%
55
Oakland (EE.UU)
2.330.214
2.050.030
13,7%
56
Osaka (Japón)
2.282.084
2.099.887
8,7%
57
Seattle (EE.UU.)
2.139.557
1.584.596
35%
58
Taicang (China)
2.211.500
1.513.200
46,1%
59
Keelung (Taiwan)
2.198.644
1.577.825
39,3%
60
Gwangyang (Corea del Sur)
2.073.196
1.810.438
14,5%
61
Tánger (Marruecos)
2.058.430
1.222.000
68,4%
62
Sydney (Australia)
1.985.919
1.792.320
10,8%
63
Barcelona (España)
1.945.733
1.800.213
8,1%
64
San Petersburgo (Rusia)
1.928.238
1.341.850
43,7%
65
Incheon (Corea del Sur)
1.902.732
1.578.003
20,6%
66
Virginia (EE.UU.)
1.895.017
1.745.228
8,6%
67
Kingston (Jamaica)
1.891.770
1.728.042
9,5%
68
Houston (EE.UU.)
1.812.268
1.797.198
0,8%
69
Génova (Italia)
1.758.858
1.533.627
14,7%
70
Buenos Aires (Argentina)
1.730.831
1.412.462
22,5%
71
Manzanillo (Méjico)
1.599.676
1.406.030
13,8%
72
Cartagena (Colombia)
1.581.401
1.237.873
27,8%
73
Southampton (UK)
1.540.000
1.400.000
10%
74
Yantai (China)
1.527.308
1.401.100
9%
75
San Juan, Puerto Rico (EE.UU.)
1.525.532
1.673.745
-8,9%
76
Chennai (India)
1.522.068
1.213.187
25,4%
77
Manzanillo (Méjico)
1.509.378
1.110.356
35,9%
78
Bangkok (Tailandia)
1.498.145
1.222.000
22,6%
79
Tacoma (EE.UU.)
1.455.466
1.545.855
-5,8%
80
Quanzhou (China)
1.422.808
1.251.200
13,7%
81
Nanjing (China)
1.400.000
1.212.200
15,5%
82
Karachi (Pakistán)
1.370.000
1.251.200
9,5%
83
Taichung (China)
1.356.952
1.193.000
13,7%
84
Alejandría (Egipto)
1.350.000
1.277.200
5,7%
85
Callao (Perú)
1.346.186
1.089.838
23,5%
86
Dammam (Arabia Saudí)
1.333.094
1.227.392
8,6%
87
Montreal (Canadá)
1.331.351
1.247.590
6,7%
88
Chittagong (Bangladesh)
1.328.976
1.161.470
14,4%
89
Fuzhou (China)
1.318.958
1.222.700
7,9%
90
Zhongshan (China)
1.293.910
1.100.264
17,6%
91
La Spezia (Italia)
1.285.155
1.046.063
22,9%
92
Haifa (Israel)
1.263.552
1.133.523
11,5%
93
Pireo (Grecia)
1.198.219
665.677
80%
94
Damietta (Egipto)
1.192.000
1.263.925
-5,7%
95
Las Palmas (España)
1.190.808
1.005.844
18,4%
96
Duisburg (Alemania)
1.181.000
953.000
23,9%
97
Mundra (India)
1.148.854
861.856
33,3%
98
Freeport (Bahamas)
1.130.579
1.323.000
-14,5%
99
Penang (Malasia)
1.106.098
958.476
15,4%
100
Guayaquil (Ecuador)
1.093.349
883.871
23,7%
TOTAL
440.358.953
385.125.209
14,3%
Fuente: Cargo Systems y elaboración propia.
Europa cuenta con 19 puertos en el Top 100, pero su cuota respecto a los cien primeros se sitúa en el 14,7%, es decir 64,9 millones de TEUs movidos en 2010. Rotterdam es el único que ha conseguido situarse entre los 10 primeros del mundo, con más de 11 millones de TEUs y un crecimiento del 14,4%. A poca distancia de Rotterdam, aparecen también entre los quince primeros puestos, Amberes (14º) y Hamburgo (15º), que también han disminuido posiciones en el último año a favor de los grandes asiáticos aun registrando incrementos de cerca del 16% y 13% respectivamente.
Puertos europeos en el top 100 del mundo 2010
PUERTO (Holanda)
11.145.804
9.743.290
14,4%
2
Amberes (Bélgica)
8.468.475
7.309.639
15,9%
3
Hamburg (Germany)
7.900.000
7.010.000
12,7%
4
Bremerhaven (Alemania)
4.871.297
4.535.842
7,4%
5
Valencia (España)
4.206.937
3.653.890
15,1%
6
Felixstowe (UK)
3.400.000
2.800.000
21,4%
7
Gioia Tauro (Italia)
2.851.261
2.857.438
-0,2%
8
Algeciras (España)
2.810.242
3.042.759
-7,6%
9
Zeebrugge (Bélgica)
2.499.756
2.328.198
7,4%
10
Le Havre (Francia)
2.400.000
2.240.714
7,1%
11
Marsaxlokk (Malta)
2.370.729
2.260.000
4,9%
12
Barcelona (España)
1.945.733
1.800.213
8,1%
13
San Petersburgo (Rusia)
1.928.238
1.341.850
43,7%
14
Génova (Italia)
1.758.858
1.533.627
14,7%
15
Southampton (UK)
1.540.000
1.400.000
10%
16
La Spezia (Italia)
1.285.155
1.046.063
22,9%
17
Pireo (Grecia)
1.198.219
665.677
80%
18
Las Palmas (España)
1.190.808
1.005.844
18,4%
19
Duisburg (Alemania)
1.181.000
953.000
23,9%
TOTAL
64.952.512
57.528.044
12,9
Fuente: Cargo Systems y elaboración propia
Los puertos españoles de Valencia, Bahía de Algeciras y Barcelona son los líderes indiscutibles del Mediterráneo, ya que el principal puerto italiano en la zona, Gioia Tauro, está sufriendo descensos en los últimos años, mientras que los españoles crecen. Por su parte, Las Palmas se ha consolidado como único y principal "hub" del Atlántico medio, con las principales conexiones entre Europa, América y todos los países del África subsahariana.
Respecto al continente americano, cuyos puertos movieron 54,5 millones de TEUs, el 12,4% del total mundial, la relación la componen 22 puertos, de los cuales 10 son de EE.UU., 2 canadienses, 2 mejicanos, y el resto repartido entre el canal de Panamá, Brasil, Argentina, Colombia, Perú y Ecuador, Bahamas y Jamaica.
