La AIPCN/PIANC presenta la "Declaración de Valencia"
Miércoles, 23 de mayo 2012
La integración de los puertos en las cadenas intermodales, clave de la política de transportes
Cerca de 400 asociados se citan en Valencia para conocer los proyectos y avances en ingeniería portuaria
23-05-2012 (Ministerio de Fomento). La Asociación Internacional Permanente de los Congresos de Navegación (AIPCN/PIANC), que celebró su Asamblea ayer día 22, ha emitido la denominada "Declaración de Valencia" en la que se pone en valor el papel que han de desempeñar los puertos en los corredores intermodales y la necesidad de que los Administraciones potencien las comunicaciones terrestres de los puertos. En concreto, la Declaración dice que "la integración de los puertos en corredores intermodales se configura como un elemento clave en una política de transporte basada en principios de eficiencia, de interoperabilidad entre modos de transporte y de movilidad sostenible".
IV CONGRESO NACIONAL DE LA ASOCIACIÓN TÉCNICA DE PUERTOS Y COSTAS
Coincidiendo con la celebración de la Asamblea del AIPCN-PIANC, hoy se celebra el IV Congreso Nacional de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC), en el que se presentan 33 ponencias, de las cuales prácticamente la mitad corresponderán a ponentes de Portugal, Italia, Francia, cuyas temáticas abarcarán desde las infraestructuras hasta la logística y la sostenibilidad.
La Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC), vinculada a la sección española de la Asociación Internacional Permanente de los Congresos de Navegación (AIPCN-PIANC), se constituyó en 1998, y tiene como objetivos primordiales el fomento de la integración cultural en el campo marítimo; contribuir a la difusión de la tecnología española en Iberoamérica; y fomentar la presencia activa en foros internacionales.
Valencia sucede como sede del encuentro nacional a Barcelona (2008), Bahía de Algeciras (2006) y Huelva (2004).
DÍAS MEDITERRÁNEOS DE COSTAS E INGENIERÍA PORTUARIA
Además, se celebrarán los segundos "Mediterranean Days of Coastal and Port Engineering", iniciativa puesta en marcha por las secciones nacionales de PIANC de Francia, Italia, Portugal y España, y que en un futuro está previsto que se haga extensiva a otros países del Mediterráneo (principalmente Oriental y Norte de África), e incluso replicando esta estructura de cooperación a otras regiones del mundo en las que el PIANC tiene presencia relevante.
