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Foro de Turismo de Posidonia. Grecia se compromete a desarrollar la indústria del crucero
Martes, 28 de junio 2011



















(Nota de prensa)

El Turismo Marítimo ofrece grandes oportunidades de inversión para Grecia, Mediterráneo oriental y el Mar Negro


Reconociendo que es un gran potencial, el gobierno griego se ha comprometido a desarrollar aún más la industria del país y el turismo de cruceros en general. Sin embargo, al mismo tiempo, el gobierno y la industria también reconocen que para lograr este potencial es necesario un gran esfuerzo.

"El turismo de cruceros es una clave para la política general del gobierno", dijo Pavlos Geroulanos, Ministro de Cultura y Turismo en el presente en  Foro de Turismo, que se inauguró en Atenas  el 21 de junio y contó con la presencia de más de 400 delegados, entre ellos los representantes de los gobiernos griegos y extranjeros además de los altos dirigentes de empresas de la industria de los cruceros y los representantes de destinos.
De hecho, el potencial para el turismo de mar y su importancia como un factor clave en el desarrollo de las economías de Grecia, el Mediterráneo Oriental y el Mar Negro está allí para que todos lo vean, de acuerdo a las declaraciones de los participantes en el Foro de Posidonia, que reunió a unos 400 representantes de cruceros del mundo, el turismo y los medios de comunicación del mar. El foro  se celebro del  21 de junio / 22 en el Centro Cultural Onassis.

Yeroulanos agregó que la flexibilización del cabotaje en la industria de cruceros griego ya ha tenido resultados con números cada vez mayores de buques de crucero  visitando Grecia. "El Mediterráneo occidental ha sido tradicionalmente el lugar más visitado , pero el Mediterráneo Oriental tiene mucho más que ofrecer, tiene historia, la cultura, la mejor navegación, con más de 1.000 islas. De hecho, desde Venecia a Beirut es el mejor terreno de juego en el mundo. "

Mientras que los líderes de la industria de cruceros en Europa acogieron favorablemente el compromiso del gobierno subrayaron que la industria del crucero se basa en la estabilidad. La planificación se hace unos 24 meses de antelación, y esto depende de un marco sólido.

"Necesitamos Grecia para tener un marco regulatorio estable y un clima empresarial más eficiente," dijo Pierfrancesco Vago, Vice-Presidente del Consejo Europeo de Cruceros (ECC) y consejero delegado de MSC Cruceros.
"Las líneas de cruceros no tienen  un marco legal rígido ya que las empresas tienen que ser flexibles para satisfacer los deseos de los clientes", dijo Vago.

Él y Gianni Onorato, Presidente de Costa Crociere, manifestaron  que la infraestructura y la estructura de tarifas tienen que ser examinados. Los puertos griegos carecían de la infraestructura, especialmente para manejar los grandes buques. Ambos dijeron que en Grecia se produce siempre una carrera entre capitanes para ver quién es el que primero consigue un atraque. Se dijo que Grecia es el único país de Europa con este sistema. El atraque es cada vez más importante porque  los costos de combustible fuerza los barcos a reducir la velocidad.

Vago dijo que a pesar de los avances realizados en Grecia, todavía hay "un mirar hacia adentro y el enfoque de proteccionismo".

"Grecia tiene la oportunidad de ser un gran jugador. Este negocio ofrece grandes oportunidades, pero muchos reconocen esto después de haber perdido la oportunidad. Hay una necesidad de infraestructura portuaria a ser actualizada, . Hay un montón de hermosos lugares muy interesantes a una distancia razonable. Grecia, Turquía y Chipre tienen un papel futuro en el crucero, pero ciertos obstáculos deben ser eliminados en primer lugar, "dijo el presidente de Costa Crociere, que ya lleva 2,3 millones de visitantes cada año a Grecia.



Foro de Turismo de Posidonia. Grecia se compromete a desarrollar la indústria del crucero
Actualizado el Miércoles 06 Junio  2011
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