Puertos del Estado y la Autoridad del Canal de Panamá impulsan un convenio marco para abordar proyectos conjuntos
Miércoles, 13 de julio 2011
Fotos/ Fuente: "Veintepies.com".
" González Laxe, presidente del organismo público, destaca las oportunidades que generará la ampliación del Canal y apuesta por fomentar la conectividad en las grandes rutas oceánicas
" El presidente de la República de Panamá, Ricardo Martinelli, anuncia inversiones por más de 13.000 millones de dólares en infraestructuras durante los próximos cinco años
12-07-2011 (Puertos del Estado-Ministerio de Fomento). El presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, y el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Alberto Alemán Zubieta, han acordado hoy la firma de un convenio marco para el desarrollo de proyectos portuarios conjuntos entre ambos países. El objetivo no es otro que el de fomentar la conectividad de las rutas marítimas oceánicas entre ambos países y aprovechar todas las potencialidades que se presentan con la ampliación del Canal de Panamá, prevista para el 2014, cuando prácticamente se duplicará la capacidad de la infraestructura. El acuerdo marco permitirá que todas las autoridades portuarias españolas tengan la posibilidad de beneficiarse de los nuevos tráficos que generará la ampliación.
González Laxe y Alemán Zubieta han establecido las pautas que regirán el convenio marco en el transcurso del foro Panamá Invest 2011, promovido conjuntamente por Puertos del Estado y el Ministerio de Comercio e Industrias de Panamá y la sociedad de desarrollo Proinvex. "La vinculación marítima de España con Panamá reside en ambos casos en su conectividad con las grandes rutas oceánicas, como ejes del tráfico a gran escala, lo que unido a la ampliación del canal representa una oportunidad única que debemos aprovechar ambos países", ha asegurado el presidente del organismo público dependiente del Ministerio de Fomento. El administrador del Canal ha puesto en valor el nuevo proyecto portuario al asegurar que "Panamá se convertirá en la plataforma de desarrollo de la globalización, como un único puerto que tiene terminales en los dos océanos". Actualmente, las obras dan empleo a 15.000 trabajadores.
Como datos ilustrativos, Alemán Zubieta ha señalado que en 1996 el canal movía 235.000 TEUs al año; en 2010 llegó a los 5,6 millones de TEUs, y en 2015, con la ampliación finalizada y la infraestructura a pleno rendimiento, se prevé un tráfico de 8,4 millones de TEUs. "A partir de hoy, Panamá y España están más unidos", ha señalado el presidente de Puertos del Estado, para explicar a continuación que "el sector portuario y los operadores logísticos tendrán más lazos de interconectividad a ambos lados del Atlántico" para aprovechar las grandes rutas marítimas.
Las oportunidades de negocio que se generarán con la ampliación del Canal de Panamá y la decidida apuesta del gobierno que preside Ricardo Martinelli por potenciar el país como plataforma logística global para captar nuevos tráficos han sido el eje de la jornada, que ha congregado a más de 400 profesionales, entre empresas, representantes institucionales, autoridades portuarias y compañías de diversa índole.
Programa de inversiones
En su intervención, el presidente de la República de Panamá, Ricardo Martinelli, ha asegurado que "tenemos un pequeño gran país porque un día decidimos cambiar cuando lo más sencillo hubiera sido no hacer nada". Martinelli, que ha anunciado inversiones de más de 13.000 millones de dólares en los próximos cinco años en el desarrollo de infraestructuras en Panamá, ha resaltado el potencial de los acuerdos público-privados y a través de sistemas concesionales como mejor exponente del crecimiento empresarial del país. "En los próximos cinco años vamos a invertir lo que no se ha hecho en los últimos cuarenta", ha asegurado. El presidente de Panamá, que ha clausurado las jornadas junto a varios miembros de su Gobierno y al ministro de Comercio, Industria y Turismo, Miguel Sebastián, ha manifestado que "estamos dispuestos a ir de la mano por la vía de acuerdos de colaboración en cualquier proyecto que beneficie a Panamá y a España".
El titular de Industria, por su parte, ha destacado el papel de España como primer socio europeo de Panamá y su principal inversor directo, para lo que ha puesto como ejemplo que "en los dos últimos años se han implantado unas cien empresas españolas en Panamá". Sebastián ha definido a Martinelli como "una persona de acción", y ha asegurado que la próxima "entrada en vigor del tratado para evitar la doble imposición entre ambos países será un beneficio añadido" para las relaciones bilaterales.
En el encuentro también han participado miembros del Gobierno panameño como el ministro de Obras Públicas, Federico José Suárez; el titular de Comercio e Industrias, Roberto Henríquez, y otros altos cargos, que han desgranado a través de varias ponencias la potencialidad de Panamá en cuanto al desarrollo de sus infraestructuras, y el crecimiento de los principales parámetros macroeconómicos como exponente de su estabilidad.
